Otoyol, sokak aydınlatma direkleri ve aksesuarları
"Geleceği Aydınlatıyoruz."
2003 yılında Ankara’ da kurulan Işın İmalat Aydınlatma Lojistik Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti. dinamik yapısıyla kısa sürede büyüyerek sektörün öncü markalarından biri haline gelmiştir. Kuruluşundan itibaren koşulsuz müşteri memnuniyeti ilkesiyle hareket eden firma gerek üretim aşamasında, gerekse satış sonrası hizmetlerde gösterdiği sınırsız gayret ile bu memnuniyet ve güveni hak ettiğini ortaya koymuştur.
Ürünler
Aydınlatma Direkleri
Projektör Direkleri
Kara yolları, kavşaklar, park yerleri, havaalanları, şehir meydanları, spor sahaları, stadyumlar, açık alanlar, fabrikalar, benzin istasyonları vb. alanların aydınlatılmasında kullanılan galvanizli poligon direkler, istenilen yükseklikte üretilmektedir.
Akıllı Şehir Sistemleri
Bayrak Direkleri
Kamera Direkleri
Katener Direkleri
Trafik Levha ve Sinyalizasyon Sistemleri
Hizmetlerimiz
Projelendirme & İmalat
Kullanılmak istenen direklerin tipleri netleştiğinde, detaylı ölçü ve ağırlıklarıyla bölgesel rüzgar hızına göre hesaplanır.
Sıcak Daldırma Galvaniz
Sıcak daldırma galvaniz kaplama, metal parçaların çinko kaplanarak korozyona karşı korunmasını sağlayan bir yöntemdir.
Elektrostatik Toz Boyama
Yüksek voltajla yüklü toz partiküllerinin bir yüzey üzerine püskürtülüp elektrostatik kuvvetlerle sabitlenmesi prensibine dayaır.
Türkiye'de ve Dünya'da Bizi Tercih Eden Bazı Şehirler ve Yapılar
SIKÇA SORULAN SORULAR
Projektör direği tasarımları neye göre yapılır?
- Direk üzerinde kullanılacak aydınlatma projektörlerinin direk üzerindeki sayısı ve projektörlerin ölçü ve ağırlığı belirlendikten sonra
- Bölgede talep edilen maksimum rüzgar hızı belirlendikten sonra
- Türkiye’de kullanılacak direklerinin tasarımında bu konuda belirleyici makam TEDAŞ genel müdürlüğüdür. TEDAŞ genel müdürlüğünün en son yayımladığı şartnameye göre tasarlanacak aydınlatma direkleri minimum 130KM/H ‘e göre tasarlanmalıdır.
- Yurtdışı için gereken rüzgar hızı ilgili ülkelerin makamlarınca belirlenmektedir. Bazı Ülkelerde bu 160KM/H iken, çok rüzgarlı bölgelerde 200KM/H’e kadar belirlenmektir.
Aydınlatma direği tasarımları neye göre belirlenir?
- Direk üzerinde kullanılacak aydınlatma armatürünün ölçü ve ağırlığı
- Bölgede talep edilen maksimum rüzgar hızı
- Aydınlatma armatürleri, kullanılacak olan yol’a ait sınıf belirlendikten sonra yol sınıfına ait lüx değerini karşılayan aydınlatma armatürlerinin ışıklık gücü ile aydınlatma hesapları yapılır. Bu hesaplar genelde bilgisayar programları ile gerçekleştirilir. Bu hesap bizlere şu sonucu verir; kullanılacak armatürlerin direk üzerindeki yüksekliği ve iki direk arasındaki mesafeyi. Bu hesap neticesinde kullanılacak aydınlatma armatürünün fiziki ölçülerini elde edebiliriz. Bu hesapla yine yolda kullanılması gereken armatür ve direk sayısını elde edebiliriz.
- Türkiye’de kullanılacak direklerinin tasarımında bu konuda belirleyici makam TEDAŞ genel müdürlüğüdür. TEDAŞ genel müdürlüğünün en son yayımladığı şartnameye göre tasarlanacak aydınlatma direkleri minimum 130KM/H ‘e göre tasarlanmalıdır.
- Yurtdışı için gereken rüzgar hızı ilgili ülkelerin makamlarınca belirlenmektedir. Bazı Ülkelerde bu 160KM/H iken, çok rüzgarlı bölgelerde 200KM/H’e kadar belirlenmektir.
Bayrak direği tasarımları neye göre yapılır?
- Direkte kullanılacak olan Bayrağın ölçüleri belirlendikten sonra
- Bölgede talep edilen maksimum rüzgar hızı belirlendikten sonra
Sıcak daldırma galvaniz nedir?
Işın Aydınlatma İhracata verdiği önemle, Orta Asya, Ortadoğu, Afrika ve Avrupa'ya ihracatlar yaparak ülkemizin bayrağını dalgalandırmaya devam ediyor.
Kuruluş ve Hızlı Büyüme
Koşulsuz Müşteri Memnuniyeti İlkesi
Ürün Çeşitliliği ve Özel Projeler
Bofaş İmalat Firmasının Kuruluşu
Yurt İçi ve Yurt Dışı Başarılar
İhracata verdiği önemle, Işın Aydınlatma yalnızca yurt içinde değil, Orta Asya, Ortadoğu, Afrika ve Avrupa'ya ihracatlar yaparak ülkemizin bayrağını dalgalandırdı.
Dinamik ve Yenilikçi Yapı
Global Challenges
The construction of the NY Railway Complex strengthened relations between the United States and Canada